"Всё выше и выше и выше
Стремим мы полёт наших птиц
И в каждом пропеллере дышит
Спокойствие наших границ!"👍
Почти 70 лет назад - 13 марта 1954 года - Указом Президиума Верховного Совета СССР (за подписью его председателя К.Ворошилова) был образован Комитет государственной безопасности при Совете министров СССР. Среди основных функций КГБ была и "охрана государственной границы СССР".
Первым председателем КГБ стал генерал армии Герой Советского Союза И.Серов - бывший первый заместитель главы МВД (и члена Президиума ЦК) Л.Берии и давний соратник нового персека ЦК КПСС Н.Хрущёва.
(Весной 1963 года с подачи того же Хрущёва был понижен в звании до генерал-майора и лишён звания Героя...)
В 1958 году 52-летний Серов был заменён на молодого хрущёвского выдвиженца 39-летнего Александра Шелепина - персека ЦК ВЛКСМ. Который начал свою работу с установки на площади Дзержинского памятника "железному Феликсу" скульптора Е.Вучетича.
(К слову, уже скоро Шелепин получил народное прозвище "железный Шурик".)
Годом ранее по проекту лауреата трёх Сталинских премий (ст.м."Дворец Советов", завод ЗиЛ и "высотка" на Красных воротах) архитектора А.Душкина на месте снесённого Лубянского пассажа было построено новое, уже монументальное здание "Детского мира" (до этого размещался неподалёку в начале ул.Кирова в здании нынешнего "Библио-Глобуса").
А в 1961 году практически на площади - Большой Черкасский переулок, 2/10 - открылись Центральные кассы "Аэрофлота".
Даже будучи единственным в стране авиаперевозчиком, "Аэрофлот" удивлял москвичей необычной наружной рекламой ещё в те времена, когда самого понятия "реклама" в нашей стране практически не существовало.
И вот в центре Москвы воспарил Ил-14...
Понятно, что макет. Но выбор такой модели самолёта, наверное, был неслучаен. Его проект С.Ильюшин начал разрабатывать во второй половине 1940-х, серийное производство началось весной 1953-го. И в то время эти самолёты были основными на внутренних и международных линиях, использовались для визитов высшего руководства страны и для освоения Арктики и Антарктики.
Ну, а "самое высокое здание" в нашей стране будет реконструировано только в начале 1980-х. Пока же к дореволюционному дому страхового общества "Россия" справа примыкает новый корпус, спроектированный А.Щусевым в 1948-м году.
